【レースリポート】SJC2026第1戦名古屋!中部電力ミライタワースプリント決戦!

こんにちはー!ステアクライマー鈴木一馬でーす!

今回の記事は、SJC2026シーズン開幕戦の名古屋大会のレースリポートです!

レースの結果はもちろんのこと、レースの振り返りや前日からのレースへの入り方など、心境を振り返りながら詳しくリポートしていきます!

ギャロップ

ついに開幕した2026シーズン!

目次

レースリザルト

タイム:1分52秒520

順位:男子エリート4位/20人中

SJC名古屋大会、なんと3年連続の4位でした…

タイムは2年前の自己ベストをわずかに上回りましたが、目標の1分45秒には届かず。

エリート全体のタイムも速くなっており、今年のSJCは一層厳しい戦いになる予感…

ギャロップ

なかなか上手くいかないのもミライタワー。

レース振り返り

パレードラン~スタート

スタート時間は19時頃。

直前に降った小雨はやみ、日が沈んだエリートレースにふさわしい雰囲気。

1分間隔のウェーブスタートで、エリート選手それぞれに紹介があり、昨年よりもエリート感がアップグレードされた雰囲気でパレードラン。

Screenshot

前半セクション

扉の前で呼吸を調え、腕時計のスタートボタンを押してレーススタート。

序盤の螺旋階段、視界は暗いもののリズムを崩すことなく通過するが、ここで一つだけ予想を外すというか、懸念事項が発生。

直前に降った小雨で多少手すりが濡れていると予想し、滑り止めのグローブを着用していたのだが、ほぼほぼドライコンディション。

雨対策のグローブだったので、グリップが効きすぎて手離れが悪くなる可能性があったものの、前日の試走で使った感触は悪くなかったので、逆に「金網に手を突っ込んでもいいや」くらいのメンタルに切り替え。

螺旋階段を登りながら「グローブいらんかったー。まあ仕方ねー!」と、心の中で思いながらトラバースへ。

トラバースは、狙ったコースを外すことなくトレースし、下り階段も急ぎすぎず無難に通過。

前半セクション通過タイムは見てなかったので、詳しいタイムはわからないけど、トラバース通過タイムは33~34秒くらいと予想。

後半セクション

トラバース通過直後の右90°ターンで少し突っ込みすぎ、中央階段へと向かう直線階段で少し力みが出て若干息が上がるも、気持ちを落ち着かせながら通過。

ここから中央階段へ突入。

やはりナイトレースであるため、中央階段は闇夜に溶け込み、足元の視界は黒一色。夜のミライタワーが牙をむく。

足元をすくわれないよう慎重になりながらも、感覚を頼りに前半3区間を両サイドの手すりを同時に引く「ダブルアーム」を駆使しながら無難に通過し、一番の勝負ポイントである急登の2区間へ突入。

急登の2区間のみ、手すり左右交互に引く手法にスイッチ!

ダブルアームだと引き切った瞬間に、手の推進力に空白ができてしまうので、特に急登である真ん中の2区間は引き方を変える作戦に変えました。

この作戦変更が良かったか良くなかったのかはわからず。

ただ、ここ2年はダブルアームを貫いていたため、若干ぎこちない手すりワークになっていたかも…

急登2区間を通過し、横移動からのラスト6区間。

やはり、螺旋階段からの通しで登ると、ここらで脚も心肺もそろそろ売り切れ。

「ここからは気合いの勝負」

と言いつつも、残り6区間も踊り場の変化や電飾で手すりが掴みにくい区間、区間ごとの段差の高低差も激しいため、気合一辺倒では玉砕するため、極限の状態のなか集中力を切らさないよう登らなければならない。

が、残り4区間となった段差の高い区間でついに身体が悲鳴をあげる。

両大腿が乳酸地獄、酸欠で身体は動かなくなって頼みの手すりワークもパフォーマンス低下。ここからが本当の気合いの勝負。とにかく動き続ける。もがく。

残り3区間の電飾区間で一度手すりを掴み損ねる。ここで、装着していたグローブを活かして負傷覚悟で強引に掴みにいきタイムロスを最小限に。

残り2区間の一番段差が低いところで回転数を上げるも虫の息。たぶん上がってない笑

ラスト区間は、酸欠で視界が暗くなる(そもそも暗いけど)感じと、乳酸地獄のカラダの重さ。ほとんど覚えていない。

フィニッシュエリアの映像はコチラ↓

感触としては手ごたえなし。上手くいけば1分50秒切れたかなと言った感じでした。

レースの反省

真ん中で悔し笑い

結果は前述のとおり4位。

3位の階段坊主こと矢島選手とは約4秒の差。昨年は0.08秒で表彰台を逃しましたが、今年は完敗と言った感じ。

目標としていた1分45秒は、優勝ラインの設定としては間違ってなかったかな。

チャンピオンポロシャツカッコいい。

レース本番の時間に合わせた練習が不足

エリートの難しさとして、ナイトレースと言う点。

この時間帯に体調のピークを持っていくのはなかなか難しく、レースに合わせたトレーニング不足やピーキングができていなかったかな…

コースコンディションの読み違え

直前の小雨で、手すりが少し濡れているかもと保険でグローブを装着してレースに臨むも、予想以上にドライコンディション。

そこまで邪魔にならなかったものの、素手の方がパフォーマンスは良かったと予想。

昨年のSJC名古屋は、雨で手すりがものすごく滑ったため、必要以上にナーバスになってしまった…

SJC名古屋で使用したギア紹介

ここからは、SJC名古屋で使用したウェアやレース前の補給を紹介!

ウェア類

ウェアはここ数年ほぼ固定化されたアイテムを使用。

シャツはSJCエリートの証明であり、象徴でもある専用ユニフォームを着用。チャンピオンシステムの非常に軽量なウェアです。

パンツは、ノースフェイスの「フライウェイトレーシングショーツ」を使用。(廃盤モデル)

ウエスト部分のマルチポケットが便利でフィット感も良好。軽量で丈が短めなので、脚も上げやすくておすすめだが、もう売っていない。

似たようなもので、「エンデュリスレーシングショーツ」があり、こちらもおすすめ。

シューズは、アシックスの「ソーティーマジックRP6」

27.5㎝で130g台と非常に軽量な薄底ランニングシューズ。こちらも廃盤となっており中古を物色中。(ストックあり)

ソックスは、タビオ「レーシングラン」を使用。

薄手で足裏の滑り止めがしっかり効いてくれます。五本指があんまり好きじゃない。

グローブは、SHOWA「マイクログリップウレタンネイビー」を使用。濡れた場面で非常にハイグリップ。

補給食

レース前の補給は、上の画像のものを使用。

  • ①のメダリスト「アミノダイレクト5500」は、レース当日の朝からレース前のアップ時にかけて飲用。
  • ②のモルテン「モルテンゲル100」は、レース1時間前に摂取。
  • ③のメダリスト「カフェイン200冴」は、レース30分前に摂取。
  • ④の「トップスピード」は、レース直前の15分前くらいに摂取。

多分、こんなにいらない。

モルテンじゃなくても良いし、カフェイン摂取しすぎていると思う。トップスピードは、ステアクライミング始めたときから愛用。シャキッと神経を研ぎ澄ませたいときに。(飲みすぎて、そのうちスズメバチになる)

ギャロップ

エネルギー補給の正解はまだ模索中!
競技時間や内容によっても変わってくる!

トピックス

過去最多の出場者数

今大会は過去最多の600名近くの人がミライタワーを駆け上がりました!

リピーターの人も多く、初参加の人も「また挑戦したい」というSNS投稿がたくさんありました!

(名古屋だけでなく、他の大会でもお待ちしております!)

驚愕のコースレコード爆誕

今回の名古屋大会では、驚愕のコースレコードが男女ともに爆誕しました!

男子では、前人未到の1分40秒を切る「1分36秒31」、女子でも優勝タイムが「2分22秒22」と驚愕のタイム!

エリートもこのタイムに負けないよう、コースレコード更新を目指してトレーニングしていかないといけませんね!

おまけ(SJCエリートの動き)

SJCエリートのレース前日

SJCエリートは、レース前日にブリーフィングを実施。

ここで、今シーズンのウェアの受け取りやコース試走してます。

ここで、ついついやりすぎちゃって、明日に疲れを残さないようにしないといけない。

あとは、SJCエリートとして使う写真(宣材写真みたいなもの)を撮影したりします。

ばちくそ高解像の良い写真を、新しいウェアを着て撮影します。

カッコいい!渋い!とか言われて調子に乗った顔して撮影したのがコチラ↓

SJCエリートのレース当日

テンペチップスの歌が耳から離れない

当日、会場に到着したのは、一般女子がスタートする直前の13時30分ごろに到着。

昼ご飯を食べながら、ブース回ったりフラフラと会場散策。

いてえええええええ

エリートの集合時間前にいつもお世話になってる湯川さん(PRローションの人)に、少し脚の状態を見てもらって、PRローションを擦り込んでいただきました。ありがとうございました。

※PRローションとは、簡単に言うと重炭酸を含んだローションを、身体に塗り込み皮膚から吸収することで、運動で 発生する乳酸を中和しパフォーマンスを向上させるものです。リカバリーにも効果がある世界アンチドーピング機関の認証も受けており、自転車競技やトレイルランナーにも愛用者が増えています。

PRローションの日本正規品情報はコチラ↓

(偽物が出回っているので、正規販売店もしくは公式オンラインでの購入をおすすめします)

16時ごろにエリート選手集合。

レースに向けての最終確認を行った後、スタート時間まで各自アップしその時を待ちます。

自分も時間になるまでは、ゼッケンつけたりしながら時間調整をして17時過ぎからウォーミングアップと栄養補給。

アップはこんな感じ↓

  • ストレッチ
  • ジョグ(キロ6で2㎞ほど)
  • 軽めのダッシュ×3
  • 階段で心拍上昇とバランスチェック

やるべき準備をして、怪しく光るミライタワーを見上げながらスタートを待ちました。

SJCエリートのレース後

レース後は、SJCエリートメンバーやクラブチーム(ランドマークス)のメンバーと打ち上げ!

ライバルだけど、レースの出来や普段のトレーニング、ステアクライミングのこれからを話したりと、いつも盛り上がりがります。

何と言っても禁酒からのビール解禁は最高。喉越し万歳。

まとめ

今回は、SJC2026シーズン初戦の名古屋大会にのレースリポートでした!

残り4戦、さらに激しい戦いに備えてトレーニングあるのみ!

NEXT RACE→やんばスカイラン

ステアクライミングチャレンジ高松のレースリポートはコチラ↓

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